Mobilna wulkanizacja 24/7 Monachium
Termin dopiero za dwa tygodnie
W Monachium problemem rzadko bywa brak warsztatów. Problemem jest kalendarz, bo w telefonie słyszysz, że najbliższy wolny termin wypada za dwa tygodnie, a Ty masz spuszczone koło dzisiaj. Do tego auto stoi na płatnym miejscu w centrum, gdzie każda godzina kosztuje, a przełożenie sprawy na później oznacza jazdę na kole, które gubi ciśnienie. Mobilna wulkanizacja 24/7 Monachium omija ten kalendarz, bo przyjeżdżamy jeszcze tego samego dnia, a nocą zwykle w ciągu godziny od telefonu. Naprawę robimy przy Twoim aucie, więc nikt nie zostawia kluczy w serwisie i nie wraca po samochód esbahnem przez pół miasta. Zgłoszenia przyjmujemy w niedziele i w bawarskie święta, których w tutejszym kalendarzu jest więcej niż gdzie indziej. Wyważarkę wozimy w busie. Po naszej wizycie parkometr przestaje bić Cię po kieszeni.
Naprawa koła bez uszkodzenia felgi
Bawarskie ulice pełne są aut z niskim profilem na dwudziestocalowych obręczach i to właśnie one najczęściej łapią krawężnik przy wyjeździe z bramy. Rozbieramy takie koło na montażownicy z rolkami zamiast żelaznych łyżek, dzięki czemu lakier i polerowana krawędź felgi zostają bez rys. Naprawiamy również opony run flat, o ile ściana boczna nie została przejechana na pustym kole, a po złożeniu koła kodujemy czujnik ciśnienia, żeby układ znów widział wszystkie cztery. Mobilna wulkanizacja 24/7 Monachium naprawia też ogumienie dostawcze i koła do przyczep, bo bus rzemieślnika stoi zwykle najgorzej ze wszystkich. Uszkodzoną oponę zabieramy i oddajemy do utylizacji. Zabieramy ze sobą adaptery do śrub zabezpieczających, komplet kluczy do felg aluminiowych i wyważarkę z programem do obręczy powyżej dziewiętnastu cali.
Od Pasing po Riem
Jeździmy po całym mieście i po Mittlerer Ring, który o siódmej rano stoi, a o drugiej w nocy jest pusty. Schwabing, Sendling, Giesing, Neuperlach, Moosach, Pasing, Bogenhausen i tereny targowe w Riem mamy w codziennym grafiku. Mobilna wulkanizacja 24/7 Monachium wyjeżdża też na A9, A8, A92 w stronę lotniska oraz na ring A99, gdzie zestawy z Polski stoją na parkingach przed dalszą trasą. Najwięcej telefonów odbieramy od rzemieślników z busem pełnym narzędzi, kierowców wożących gości z lotniska i firm obsługujących targi. W piątkowe popołudnia dochodzą kierowcy jadący w Alpy, którzy odkrywają miękkie koło tuż przed wyjazdem z rodziną i bagażnikiem na dachu. Do centrum docieramy najczęściej w pół godziny, na obrzeża i pod lotnisko trzeba doliczyć kilkanaście minut. Zimą, po pierwszym mrozie, dyżurujemy dłużej.
Płacisz po skończonej robocie
Umawiamy się przez telefon, w rozmowie po polsku albo po niemiecku, jak wolisz. Podajesz ulicę z numerem, poziom garażu lub numer miejsca parkingowego oraz rozmiar opony, a my odpowiadamy kwotą i godziną. Kwota obejmuje dojazd i pracę, bez nocnych dopłat i bez pozycji dopisywanych na końcu. Rozliczenie następuje po skończonej robocie, gotówką, kartą albo przelewem, a rzemieślnicy i firmy dostają rachunek z podatkiem do odliczenia. Mobilna wulkanizacja 24/7 Monachium daje gwarancję na łatę, wyważenie i zamontowane części. Reklamację załatwiamy jednym przyjazdem, bez drugiego rachunku. Nie musisz zostawiać auta i wracać po nie tramwajem następnego dnia. Przy flotach umawiamy przyjazd do kilku aut w jednym miejscu. Numer trzymaj pod ręką, bo przy pierwszym gwoździu oszczędzi Ci dwóch tygodni czekania na termin.
